37歲的愛德格卡梅茲(Edgar Camez)是一名工程師，在密歇根州迪爾伯恩（Dearborn）的福特設(shè)計中心（Ford Design Center）工作時，他成為了一名為汽車設(shè)計發(fā)動機(jī)支架的專才。但在工作了11年后他希望能做點不同的事，他感到自己的...[閱讀全文]
過去的六年時間，汽車圈說起上海通用，大家就會想起丁磊。如今這位具有行業(yè)標(biāo)志性的職業(yè)經(jīng)理人要離開這個行業(yè)，前往上海張江（集團(tuán)）有限公司任職。許多人士為汽車行業(yè)“流失”丁磊而感到惋惜。 2月25日，距上海通用宣...[閱讀全文]
“你有空嗎？” 上個月底，我的老板在谷歌聊天上給我發(fā)信息。我答道：“有。”幾分鐘后電話鈴響了。很快，讓我害怕的話從那邊傳過來，“很抱歉，但是……”就這樣，我為時兩年半的編輯工作終結(jié)了。我被炒了。我從來不是個做固定工作的...[閱讀全文]
跨部門溝通是組織溝通中最難的一種溝通形式，因為在這里權(quán)利不再發(fā)揮作用，即使有沖突時不能被權(quán)利所控制，就會直接明顯的表現(xiàn)出來。有效溝通是很多技巧和方法，使我們可以勇敢地面對各種溝通的障礙，正視人性的弱點，合理應(yīng)...[閱讀全文]
“沒有光源就沒有光暈。但有了光源，產(chǎn)生的光暈可能比光源本身更加明亮耀眼?！敝袨闆Q策學(xué)研究者奚愷元教授曾在論述認(rèn)知效用時如此表述。當(dāng)我們在談?wù)摗邦櫩蛢r值”的重要時，也需要對顧客價值的光源和光暈進(jìn)行分辨。如果消...[閱讀全文]
我們每天做的最多的事,就是選擇。行不行、好不好、哪個好、你支持誰……在二選一時心理表個態(tài),或者在幾個封閉選項中選出最佳,這樣的問題,我們大家每時每刻都能遇到吧？可很多時候,那些看似簡單的決定,其實并不容易。同福客棧...[閱讀全文]
在與我合作的一家零售公司中，擔(dān)任部門主管的朱莉·安科（Julie Anko）面臨著被解雇的危險。但令人抓狂的是：她的業(yè)績是最出色的。在過去一年里，她對品牌的貢獻(xiàn)超過了任何一位前任五年間的業(yè)績總和。問題在于，跟她一起工...[閱讀全文]
隨著聯(lián)系潛在客戶變得越來越困難，你千萬不要浪費來之不易的一對一的機(jī)會。擁有一次富有成效的銷售談話的關(guān)鍵是問能讓潛在客戶吐露真情的問題。以下是一個簡單的六步驟流程：步驟1：做好研究。永遠(yuǎn)不要向潛在客戶問一個在互...[閱讀全文]
征服自己比征服別人更重要。古人有句話：人必自強(qiáng)而后強(qiáng)人。你先得把自己當(dāng)塊料，把自己放在一個正確的位置上，讓自己有一個好的角色定位才能真的成為一塊好料。我記得我碩士畢業(yè)時，和很多領(lǐng)導(dǎo)一起吃飯，多數(shù)學(xué)生都說感謝老...[閱讀全文]
導(dǎo)語：客觀地說，人性都是有缺陷的，真正一絲半點陰暗心理都沒有的人根本不存在。例如，妒忌心理、復(fù)仇心理，都是人類情感的陰暗面。當(dāng)別人成績或業(yè)績比我們好，當(dāng)別人更喜歡別人而不是我的時候，誰不曾偶爾有過妒忌？誰在受過嘲...[閱讀全文]
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